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救國團過去半年間陷入與黨產會的糾纏，對於10月份即將到來的第2次聽證會，救國團新任主任葛永光接受《NOWnews今日新聞》專訪表示，救國團跟政府關係很密切，而不能說是限量商品跟國民黨關係密切，黨產會若是能夠從歷史脈絡，理性看待救國團，就會知道救國團並非附隨組織。
對於救國團是否為國民黨的附隨組織，葛永光說，政府應該回到歷史的脈絡來看待救國團，過去台灣是Party State，黨政關係密切，但救國團一開始成立就是隸屬國防部，所以說救國團跟政府關係很密切，而不能說是跟國民黨關係密切。
位於台北市精華地段的總部志清大樓，今年2月被最高法院判定為國有財產，必須返還國家，葛永光說，志清大樓地是救國團買的，地上物是三個單位合建，當初首任主任蔣經國認為，救國團為國家服務，所以不需要登記在團名下，所有人是登記中華民國，救國團只做管理人，所以所謂的轉型正義，必須要回到歷史真相。
葛永暢銷光說，黨產會硬要把附隨組織的名義秒殺套在救國團上，在舉證上會有困難，就算是志清大樓要返還政府，原因也是因為救國團是政府組織，所以志清大樓是返還給國有財產局，同時歷年來包含內政部、教育部接受立法院質詢時，都說得很清楚，救國團跟國民黨沒有關係。
對於未來跟黨產會的交手策略，葛永光說，未來救國團會蒐集歷史文獻與證據，發展自己的論述，來跟政府辯論，若黨產會講理，能從客觀證據做判斷，從理性辯論的結果，黨產會能夠接受救國團不是附隨組織。
針對政府希望收回救國團委辦的活動中心等，葛永光說，政府沒有一套青年政策，救國團替政府服務青年有什麼不好？葛永光表示，現有活動中心的經營，救國團都是合法取得來經營，若是政府希望收回經營，那救國團就配合，若是有爭議的部分，則依照法院判決來決定。
同時今年4月通過「公職人員年資併社團專職人員年資計發退離給與處理條例」，將處理國民黨黨職併公職年資問題，救國團也被點名其中，葛永光說，有先進行內部了解團內到底有哪些人是有黨職問題，目前還沒看到相關資訊，但很可能很多人都已經過世了，所以調查起來會非常困難。
由於顧立雄接任金管會，黨產會將由新任主委林峯正接任，葛永光說，救國團隨時歡迎跟黨產會溝通，大家生活在台灣這麼多年，藍綠誰沒有朋友，團內也很多人政治屬性是屬於民進黨。
葛永光說，政府改組應該要透露出和解的訊息，林峯正過去強調人權，所以林應該思考黨產會是否有危害人權的部分，若是硬把救國團納入附隨組織，恐怕連黨產條例定義都不符合，就連民進黨人士過去參與救國團活動，也都很肯定救國團。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
立委江永昌指出，依據《兒少法》的規定，兒童搭乘大眾交通運輸應享有優惠的措施，但台北捷運僅對未滿6歲及身高115公分以下兒童享有免費的優待，6至12歲兒童無相關的優惠；今（(23)日特邀交通部、衛福部等，研議兒童搭乘捷運的優惠措施。
江永昌表示，依據《大眾捷運法》第27條的規定，大眾捷運應全票收費，但法令規定予以的優待者，應由其主管機關編列預算補貼，另依《兒少法》第33條的規定，兒童搭乘大眾交通運輸應享有優惠的措施，但台北捷運無相關的優惠，台北市政府社會局已於107年度編列1.15億元預算，新北市卻無跟進意願。
江永昌今日邀交通部、衛福部等相關的單位，研議兒童搭乘捷運應給予優惠的措施；交通部回應，《大眾捷運法》的中央主管機關為交通部，將會扛起責任邀集相關單位、各地方政府討論，落實捷運兒童票並且全國統一優惠，才不會造成各地方政府補助兒童票的優惠不相同。
衛福部說，後續會配合交通部的研議，並且函請各地方政府的社會局編列相關預算；新北市政府社會局副局長林昭文認為，需考量各地方政府的財政能力，否則將會窒礙難行！台北市政府社會局回覆，市府已編列1.15億元的相關預算，待台北市議會審議通過後執行。
江永昌認為，政府為提升生育率即應該給予兒童更多的福利，雖北捷持悠遊卡打8折，但兒童悠遊卡也是8折，等同沒有優惠；行政院消保處則請相關單位應落實兒童票的優惠，方能符合《兒少法》的立法目的和精神，另桃捷、高捷甚至是未來的軌道建設也會遇到此問題，應全國統一訂定兒童票優惠的標準。
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